活动时间: 2026-04-09 13:30-16:30
活动地点: 会议中心会议室 202
会议简介:
以地铁、高铁为代表的轨道交通,是新时期大基建的主要领域之一。轨道交通空调是为车站、车辆为乘客提供舒适健康环境的工程技术与装备,在轨道交通领域的建设和运营方面越来越受到重视。本次论坛为涉及车站环控系统、车辆空调系统、设备冷却领域等科研、设计、咨询、施工、设备、运营等工程技术人员提供交流平台。
主席:
陈焕新 教授
,
华中科技大学
陈焕新,中共党员,博士,清华大学博士后,美国麻省理工大学访问学者,教授,博士生导师,铁道部中青年科技拔尖人才。主持和参加国家自然科学基金、国家科技支撑项目等科研项目
30
余项。担任国际制冷学会
E2
委员会委员、压缩机国家重点实验室学术委员会委员、中国制冷学会低温专业委员会委员、中国制冷展专家委员会委员、中国制冷空调专业产学研论坛专家委员会委员、全国制冷标准化委员会(
SAC/TC119
)委员、中国能标委节能技术与信息分技术委员会委员、《制冷学报》编委、《暖通空调》编委、《制冷技术》编委、《制冷与空调》编委、《中国气体》副主编。
臧建彬 教授
,
同济大学
臧建彬,中共党员,博士,教授,博士生导师,现任职于同济大学汽车与能源学院。主持和参加铁道部、中车、上海地铁、广州地铁等单位科研项目 200 余项。担任中国制冷空调工业协会轨道交通制冷空调分会秘书长、上海市制冷学会常务理事、冷藏运输专业委员会主任、上海市汽车工程学会双碳与节能减排专业委员会副主任、《城市轨道交通研究》编委、《制冷与空调》编委。连续组织 6 届轨道交通车辆空调技术研讨会, 3 届轨道交通系统制冷空调技术研讨会。曾担任同济大学工程与产业研究院副院长和太仓港区科技局副局长,具备丰富的科技成果转化经验。
报告:
1. 地铁车辆空调服务环境性能提升探索与实践
——李熙 正高级工程师,北京市地铁运营有限公司总监
报告简介:
城市轨道交通正从
“规模扩张”向“品质升级”转型,车辆空调系统作为影响乘客出行体验的核心载体,不仅是调节车厢温度的“温控器”,更是保障乘客出行体验、践行绿色低碳理念、推动智慧地铁建设的关键载体。报告重点介绍在“双碳”战略深入推进、市民出行需求不断升级的背景下,如何突破传统空调系统的技术瓶颈,构建“安全可靠、智能高效、服务优质”的新一代空调服务体系。
报告人简介:
北京市地铁运营有限公司资产维护管理部总监,二级专家,博士,正高级工程师。负责北京市地铁运营有限公司运营线路的设备设施全生命周期管理。全国轨道电气设备与系统标准化技术委员会(
SAC/TC 278
)委员,中国城市轨道交通协会标准化技术委员会技术装备分技术委员会(
SC
)副主任委员。曾参与国家科技部、北京市及地铁公司等单位的轨道交通车辆相关课题
50
余项。参与交通运输部多项行业指导文件及国家、行业、地方、团体技术标准的编制及修订工作,出版专著
2
部,发表论文
53
篇,获得授权发明专利
10
项,实用新型专利
5
项,获得省部级科技进步奖励
11
项,参与编写国家、行业、地方标准
16
项。
2. 地铁车站环控系统低碳智慧路径探索与应用
——陈旭峰 高级工程师,珠海格力电器股份有限公司建筑环境与节能研究院暖通研究所所长
报告简介:
近年来,轨道交通行业加速推进节能减碳与数字化升级。报告介绍基于泰山楼宇数智化平台的新一代高效直膨环控系统,该系统搭载自主研发的小压比磁悬浮直接制冷式空调机组,能够解决低负荷效率衰减问题。开发基于数字底座的物联智能环控系统,采用云化操作系统,云端统一部署,建立标准化风水联动智能控制系统软硬件平台,降低开发及施工成本,提升管理效率,为地铁行业高质量发展注入动能。
报告人简介

陈旭峰,高级工程师、珠海市产业青年优秀人才,担任格力电器建环院暖通所所长,长期从事高效空调系统方案设计与研究,主导深圳地铁、上海地铁等高效环控系统项目,获国际领先鉴定成果4项,授权发明专利20余篇。
3. 数智轨交环控系统解决方案交流与分享
——朱小庆,美的楼宇科技事业部美的楼宇科技北京中心轨道交通行业经理
报告简介:
轨道交通空调环控系统是城市轨道交通的能耗大户,大约占整个城市轨道交通能耗的
35%
,结合目前各地轨道交通建筑环控系统实际运营问题和国家针对轨道交通提出的绿色城轨发展行动方案,美的提出智慧轨交系统性解决方案,从环控系统的全生命周期出发,打破传统的建造模式,采用“
5
步法”的工程实施理念,以美控智能控制系统为核心,使空调系统维持在高效运行状态,降低环控系统能耗,助力轨交行业实践绿色低碳战略。
报告人简介:
朱小庆,现任美的楼宇科技事业部北京中心轨道交通行业经理,有十余年轨道交通行业工作经历,对全国地铁建设和旧改情况都有比较深刻的了解。
4. 地铁列车越站行驶气流组织分布与舒适节能探讨
——刘敏章
副教授,天津城建大学建环系主任
报告简介:
随着地铁隧道的发展与列车速度的提升,列车越站行驶情况日益增多,引发的车站气流组织扰动、乘客热舒适与能耗问题凸显。本报告结合一种特殊地铁车站形式,揭示列车活塞效应下站域流场分布规律,采用相对热指标(
RWI
)对站台不同区域的乘客瞬态舒适性进行量化评价,提出保障舒适均匀性的分区温控策略,并从活塞风替代机械送风和分区温控降低空调冷负荷两个方面评估节能潜力,为地铁通风空调系统的优化控制与高效运行提供依据。
报告人简介:
刘敏章,工学博士,副教授,天津城建大学建环系主任,长期从事建筑室内气流组织、地下空间及隧道通风、隧道火灾防控等方面的研究。担任天津制冷学会交通环境工作委员会常务委员,全国暖通空调学会通风专委会委员等,担任
Frontiers in Energy Research
、
Frontiers in Heat and Mass Transfer
期刊客座编辑,
20
余家
SCI
期刊审稿人。主持国家自然科学基金青年项目、天津市技术创新引导专项、天津市教委科研计划项目等,参与“
2025
上海合作组织峰会”主场馆的环境保障任务。目前已发表
SCI
论文
20
余篇,授权国家发明专利
4
项,实用新型专利
10
余项,带领学生参加科技创新竞赛,获国家及省部级奖项
10
余项。
5. 绿色轨道交通蒸发冷凝技术应用
——邓善营,青岛海尔空调电子有限公司海尔水机螺杆研发部长
报告简介:
结合海尔蒸发冷空调在轨道交通应用的经验,介绍蒸发冷凝空调系统技术应用背景、地铁蒸发冷凝空调系统构成及原理、地铁蒸发冷凝空调系统项目应用及蒸发冷凝空调系统技术未来发展趋势等。
报告人简介:
现任青岛海尔空调电子有限公司水机螺杆研发部长,长期专注于大型水机、螺杆式机组、磁悬浮无油技术及轨道交通制冷系统的研发,主导多项核心产品创新与标杆项目技术攻关。完成蒸发冷直膨螺杆式机组、蒸发冷直膨磁悬浮机组关键技术,通过蒸发冷凝与直膨系统耦合,实现节水、节电、省空间、免冷却塔的一体化解决方案,已规模化应用于青岛地铁、合肥地铁等线路,形成适配城轨场景的高效节能技术路线。